レンジャーの買取や特徴について

レンジャーの買取価格や特徴、豆知識について詳しく解説いたします。
【王道】のトラック買取は面倒なお手続きは一切ございません。お気軽にご相談ください。

レンジャー 幌車 H18

  • レンジャー クレーン
  • レンジャー 平ボディ
  • レンジャー 冷蔵冷凍車
  • レンジャー ダンプ

レンジャーの歴代最高買取額

720万円

  • 買取数:2000台以上

現在高額買取強化中

査定ポイント
パーツを交換してある場合、純正パーツを保管してある事で査定ポイントが上がります。

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レンジャーの買取価格について

業界でもレンジャーは人気の車種のため高額で取引がされています。
最高買取額を見ても、かなり高額で取引されていることがわかります。
【王道】では、レンジャーの買取については特に高額買取強化中です。

レンジャーの特徴について

レンジャーとは、日野自動車が製造・販売している中型トラックです。
1964年に3.5tの積載車として発売されたのが始まりです。

1980年代には「風のレンジャー」と呼ばれ、1989年には「クルージングレンジャー」、1994年には「ライジングレンジャー」と呼ばれていました。
様々な通称がありますが、2004年頃にサブネームでなく「日野・レンジャー」に落ち着きました。

2010年には車両総重量12tクラスのレンジャーが誕生し、平成21年の排出ガス規制に合わせてクリーンディーゼルシステムの「AIR LOOP」が採用されています。

1991年からダカールラリーに参戦するなど、レンジャーは様々な活躍をしています。
ダカールラリーとは、世界的な自動車競技大会で、フランスのパリからセネガルのダカールまでの約1万2000キロを走るレースです。
厳しい自然環境の砂漠や、政情が不安定な地域も通らなければならず、世界で最も過酷なレースともいわれています。
日野自動車は、ダカールラリーに参戦経験のある日本で唯一のトラックメーカーです。

日野レンジャーのご売却なら、【王道】にお任せ下さい。

レンジャーの詳細

開発時期1964年
ディーラー日野自動車(HINO)
業種建設業、運輸業、林業等...
製造国日本
形式GK、FE、FJ、KJ、KL-SD、KL-SS等...
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レンジャーの買取実績

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