ダンプ ： 【買取の王道】

ダンプは主に土砂や砂利を運搬するためのトラックです。ダンプの荷台の構造は様々で粉粒体運搬のチップダンプ、荷台の大きくスライドするローダーダンプ・スライドダンプ、あおりの深い深ダンプ、ロングボディのロングダンプ、ダンプ方向が三方に向く三転ダンプ、ゲートの構造によってFゲート・Lゲートダンプなどと分類することができます。トラックの荷台部分に傾斜装置がついており、持ち上げることで積載物を一気に排出することができます。積載物を降ろす作業が効率的にできるため、スピーディーな作業が可能になります。土木現場や建設現場では欠かすことのできない車両です。土砂や砂利はショベルカーなどで積み込むため、他の重機とコンビで働くのが一般的です。

現在はダンプ車両のダンプアップにはベッセルを間接的に押すリンク形式が一般的ですが、その中でもフランス・マレル社特許のリンク機構は特に大型ダンプで多く用いられています。リンク機構では機構の回転円弧の半径が大きいほど、ダンプのベッセル（荷台）の前方をつくことができ、機構の安定性・効率を高め、架装重量を削減することができます。

ダンプ機構の動力としてはPTO(Power Take Off)が用いられます。現在では比較的小型なダンプでも電動油圧ポンプよりエンジンの出力をダンプ機構の動力として利用できるPTOを採用することがあります。